Regionálne letiská nepotrebujú investície, ale pravidelné linky
Regionálne letiská - Poprad, Sliač, Piešťany a Žilina - sa postupne pripravujú na svojich nových majiteľov. Akcionármi by sa do konca r. 2005 mali stať samosprávy. Výnimkou je letisko Sliač, kde 67 perc. akcií dostane ministerstvo obrany a zvyšok samospráva. Význam pravidelných liniek je pre regioná...
Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Capitolo di libro |
| Lingua: | slovacco |
| Soggetti: | |
| Tags: |
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!
|
MARC
| LEADER | 00000naa$a2200000$$$4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0032749 | ||
| 005 | 20231009081944.7 | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Regionálne letiská nepotrebujú investície, ale pravidelné linky |c Peter Marčan |
| 520 | |a Regionálne letiská - Poprad, Sliač, Piešťany a Žilina - sa postupne pripravujú na svojich nových majiteľov. Akcionármi by sa do konca r. 2005 mali stať samosprávy. Výnimkou je letisko Sliač, kde 67 perc. akcií dostane ministerstvo obrany a zvyšok samospráva. Význam pravidelných liniek je pre regionálne letiská dôležitejší ako investície do infraštruktúry. Rast letísk úzko súvisí s ekonomickým rozvojom celého regiónu. Regionálne letiská z pohľadu infraštruktúry. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a doprava letecká |
| 610 | 2 | 0 | |a letiská |
| 610 | 2 | 0 | |a regióny |
| 610 | 2 | 0 | |a akcionári |
| 610 | 2 | 0 | |a samospráva |
| 610 | 2 | 0 | |a rozvoj hospodársky |
| 610 | 2 | 0 | |a linky letecké |
| 610 | 2 | 0 | |a investície |
| 610 | 2 | 0 | |a Slovensko |
| 100 | 1 | |a Marčan, Peter | |