Pomalý rozvoj kombinované přepravy
Negatívne dôsledky hospodárskej recesie v roku 2009 spôsobili pokles prepravných objemov v kombinovanej doprave o 17 percent, v roku 2010 po miernom oživení ekonomiky, nastal rast kombinovanej dopravy o 8 percent. Doprevádzaná a nedoprevádzaná kombinovaná doprava v Európe. Presun na koľajnice je pod...
Enregistré dans:
| Auteur principal: | |
|---|---|
| Format: | Chapitre de livre |
| Langue: | tchèque |
| Sujets: | |
| Tags: |
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0134829 | ||
| 005 | 20231129095749.1 | ||
| 041 | 0 | |a cze | |
| 044 | |a CZ | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Pomalý rozvoj kombinované přepravy |c Václav Cempírek |
| 520 | |a Negatívne dôsledky hospodárskej recesie v roku 2009 spôsobili pokles prepravných objemov v kombinovanej doprave o 17 percent, v roku 2010 po miernom oživení ekonomiky, nastal rast kombinovanej dopravy o 8 percent. Doprevádzaná a nedoprevádzaná kombinovaná doprava v Európe. Presun na koľajnice je podporovaný Európskou úniou. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a doprava kombinovaná |
| 610 | 2 | 0 | |a Európska únia |
| 610 | 2 | 0 | |a Česko |
| 100 | 1 | |a Cempírek, Václav | |