Geopolitické aspekty Novej hodvábnej cesty v Latinskej Amerike
Bioceánska železnica má potenciál zblížiť dva konkurenčné ekonomické bloky – Mercosur a Pacifickú alianciu a tým napomôcť integrácii celého kontinentu. Zahrnutie tejto železnice do Novej hodvábnej cesty je podmienené uspokojivým napredovaním jej realizácie. Nikaragujský prieplav môže poskytnúť kraji...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Capítulo de libro |
| Lenguaje: | eslovaco |
| Materias: | |
| Etiquetas: |
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
MARC
| LEADER | 00000nla a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0226101 | ||
| 005 | 20240417075110.5 | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Geopolitické aspekty Novej hodvábnej cesty v Latinskej Amerike |c Peter Ondris |
| 520 | |a Bioceánska železnica má potenciál zblížiť dva konkurenčné ekonomické bloky – Mercosur a Pacifickú alianciu a tým napomôcť integrácii celého kontinentu. Zahrnutie tejto železnice do Novej hodvábnej cesty je podmienené uspokojivým napredovaním jej realizácie. Nikaragujský prieplav môže poskytnúť krajinám BRICS na Spojených štátoch nezávislú cestu presunu lodí medzi Tichým a Atlantickým oceánom. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a Mercosur |
| 610 | 2 | 0 | |a BRICS |
| 610 | 2 | 0 | |a zoskupenia integračné medzinárodné |
| 610 | 2 | 0 | |a Čína |
| 610 | 2 | 0 | |a spolupráca hospodárska medzinárodná |
| 100 | 1 | |a Ondris, Peter | |