Dokáže sa automobilový priemysel vyrovnať s následkami krízy? budúcnosť plná otáznikov
Automobilový sektor patrí k oblastiam, ktorých sa pandémia koronavírusu dotýka najviac. Obmedzenia ochromili produkciu a zmrazili trh a predaj nových vozidiel. Čo je však najhoršie a z hľadiska výrobcov kritické, je narušenie, dlhé roky budovaného fungovania dodávateľského reťazca, v dôsledku výpadk...
Salvato in:
| Natura: | Capitolo di libro |
|---|---|
| Lingua: | slovacco |
| Soggetti: | |
| Tags: |
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0273964 | ||
| 005 | 20210525170503.8 | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Dokáže sa automobilový priemysel vyrovnať s následkami krízy? |b budúcnosť plná otáznikov |
| 520 | |a Automobilový sektor patrí k oblastiam, ktorých sa pandémia koronavírusu dotýka najviac. Obmedzenia ochromili produkciu a zmrazili trh a predaj nových vozidiel. Čo je však najhoršie a z hľadiska výrobcov kritické, je narušenie, dlhé roky budovaného fungovania dodávateľského reťazca, v dôsledku výpadku produkcie u subdodávateľov. Slovensko patrí s poklesom o 50,6% medzi tri najviac postihnuté krajiny EU. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a priemysel automobilový |
| 610 | 2 | 0 | |a výroba |
| 610 | 2 | 0 | |a subdodávatelia |
| 610 | 2 | 0 | |a kríza |
| 610 | 2 | 0 | |a pandémia |
| 610 | 2 | 0 | |a bariéry podnikania |