Vodná doprava v SR: prípad na resuscitáciu
Európske verejné politiky majú podporovať štruktúrnu zmenu v doprave – a to smerom od cestnej dopravy k železničnej a vodnej. Hoci je už nejaký čas aj v SR deklarované úsilie posilniť vodnú dopravu a urobiť z nej relevantnú alternatívu k preťaženej cestnej doprave, tendencie hovoria o inom. Vodná do...
Uložené v:
| Hlavný autor: | |
|---|---|
| Ďalší autori: | |
| Médium: | Kapitola |
| Jazyk: | Slovak |
| Predmet: | |
| Tagy: |
Žiadne tagy, Buďte prvý, kto otaguje tento záznam!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0289806 | ||
| 005 | 20240502074437.9 | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Vodná doprava v SR: prípad na resuscitáciu |c Karol Morvay, Martin Hudcovský |
| 520 | |a Európske verejné politiky majú podporovať štruktúrnu zmenu v doprave – a to smerom od cestnej dopravy k železničnej a vodnej. Hoci je už nejaký čas aj v SR deklarované úsilie posilniť vodnú dopravu a urobiť z nej relevantnú alternatívu k preťaženej cestnej doprave, tendencie hovoria o inom. Vodná doprava v SR je okrajovým dopravným módom, ktorého zaostávanie za ďalšími dopravnými módmi sa prehlbuje. V dekáde 2011 – 2021 sa vodná doprava ďalej posúvala do pozície marginálneho dopravného módu. A to v takej miere, že vzniká otázka, nakoľko vážne v SR berieme celoeurópske snahy o preorientovanie dopravy. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a doprava vodná |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava železničná |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava cestná |
| 610 | 2 | 0 | |a zmeny štruktúrne |
| 610 | 2 | 0 | |a Slovensko |
| 100 | 1 | |a Morvay, Karol, 1973- | |
| 700 | 1 | |a Hudcovský, Martin, 1988- | |