A Fixed Effects Model of the Competitiveness of the New Silk Road Countries
Cieľom tohto príspevku bolo zhodnotiť a analyzovať vplyv iniciatívy Belt and Road na rast konkurencieschopnosti krajín zapojených do projektu. Na dosiahnutie tohto cieľa bola použitá ekonometrická analýza údajov z pevných panelov. Výsledky našej analýzy ukazujú, že existuje preukázateľný vzťah medzi...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Capítulo de libro |
| Lenguaje: | inglés |
| Materias: | |
| Etiquetas: |
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0305301 | ||
| 005 | 20241125111940.0 | ||
| 041 | 0 | |a eng | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a A Fixed Effects Model of the Competitiveness of the New Silk Road Countries |c Andrea Hrubšová |
| 520 | |a Cieľom tohto príspevku bolo zhodnotiť a analyzovať vplyv iniciatívy Belt and Road na rast konkurencieschopnosti krajín zapojených do projektu. Na dosiahnutie tohto cieľa bola použitá ekonometrická analýza údajov z pevných panelov. Výsledky našej analýzy ukazujú, že existuje preukázateľný vzťah medzi krajinami zapojenými do iniciatívy Belt and Road a konkurencieschopnosťou. Na základe nášho výskumu môžeme konštatovať, že zapojenie sa do iniciatívy Belt and Road zvyšuje konkurencieschopnosť krajín. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a konkurencieschopnosť |
| 610 | 2 | 0 | |a modelovanie |
| 610 | 2 | 0 | |a Čína |
| 100 | 1 | |a Hrubšová, Andrea, 1999- | |