Exploring Contributing Factors to Household Vehicle Ownership in Developing Countries: A Case of Banda Aceh, Indonesia
Vlastníctvo automobilov v domácnostiach sa v Indonézii stalo kľúčovou otázkou kvôli rýchlej urbanizácii a ekonomickému rastu, ktoré viedli k zvýšenému dopytu po osobných vozidlách. Tento nárast vozidiel prispieva k dopravným zápcham, znečisteniu a zaťaženiu mestskej infraštruktúry. Cieľom tejto štúd...
Uložené v:
| Hlavný autor: | |
|---|---|
| Ďalší autori: | , , |
| Médium: | Kapitola |
| Jazyk: | English |
| Predmet: | |
| Tagy: |
Žiadne tagy, Buďte prvý, kto otaguje tento záznam!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0310705 | ||
| 005 | 20250609111718.3 | ||
| 041 | 0 | |a eng | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Exploring Contributing Factors to Household Vehicle Ownership in Developing Countries: A Case of Banda Aceh, Indonesia |c Ruslan Ruslan, M. Saleh Sofyan, Renni Anggraini, Sugiarto Sugiarto |
| 520 | |a Vlastníctvo automobilov v domácnostiach sa v Indonézii stalo kľúčovou otázkou kvôli rýchlej urbanizácii a ekonomickému rastu, ktoré viedli k zvýšenému dopytu po osobných vozidlách. Tento nárast vozidiel prispieva k dopravným zápcham, znečisteniu a zaťaženiu mestskej infraštruktúry. Cieľom tejto štúdie bolo preskúmať vlastníctvo súkromných vozidiel vo vzťahu k charakteristikám domácností a atribútom mobility v rozvojových krajinách. Na analýzu vzorcov vlastníctva bola použitá metodika multinomického logitového modelu (MNL). Empirické výsledky ukázali významný vplyv príjmovej premennej na vlastníctvo vozidiel. Vlastníctvo viacerých súkromných vozidiel bolo častejšie u jednotlivcov s vodičským preukazom, mužov a tých, ktorí cestovali na dlhšie vzdialenosti. Tieto výsledky by mohli byť neoceniteľné pre tvorcov politík zameraných na zníženie závislosti od automobilov a zvýšenie efektívnosti mestských dopravných systémov. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a domácnosti |
| 610 | 2 | 0 | |a automobily |
| 610 | 2 | 0 | |a rast hospodársky |
| 610 | 2 | 0 | |a systémy dopravné |
| 610 | 2 | 0 | |a modely matematické |
| 610 | 2 | 0 | |a Indonézia |
| 100 | 1 | |a Ruslan, Ruslan | |
| 700 | 1 | |a Sofyan, M. Saleh | |
| 700 | 1 | |a Anggraini, Renni | |
| 700 | 1 | |a Sugiarto, Sugiarto | |