The Impact of the Belt and Road Initiative on Kazakhstan
V roku 2013 bola v Astane oznámená Iniciatíva pásu a cesty (BRI). Očakávalo sa, že prepojí produkujúci Východ so spotrebiteľským Západom ako Novú Hodvábnu cestu. V súlade s tým Kazachstan zaviedol rozsiahly infraštruktúrny program s názvom „NurlyZhol“ na zlepšenie logistického koridoru. Teraz, takme...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | Capítulo de libro |
| Lenguaje: | inglés |
| Materias: | |
| Etiquetas: |
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0311590 | ||
| 005 | 20250715105501.2 | ||
| 041 | 0 | |a eng | |
| 044 | |a BA | ||
| 245 | 1 | 0 | |a The Impact of the Belt and Road Initiative on Kazakhstan |c Christopher Schagerl, Lana Soldo |
| 520 | |a V roku 2013 bola v Astane oznámená Iniciatíva pásu a cesty (BRI). Očakávalo sa, že prepojí produkujúci Východ so spotrebiteľským Západom ako Novú Hodvábnu cestu. V súlade s tým Kazachstan zaviedol rozsiahly infraštruktúrny program s názvom „NurlyZhol“ na zlepšenie logistického koridoru. Teraz, takmer 10 rokov po jeho oznámení, stojí za to vidieť, či krajina z programov profitovala a či sa očakávania stanovené pred 10 rokmi naplnili. Okrem literatúry boli využité aj skúsenosti 10 expertov z regiónu. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a spotrebitelia |
| 610 | 2 | 0 | |a Kazachstan |
| 610 | 2 | 0 | |a cesty |
| 610 | 2 | 0 | |a logistika |
| 610 | 2 | 0 | |a spolupráca cezhraničná |
| 100 | 1 | |a Schagerl, Christopher, 1984- | |
| 700 | 1 | |a Soldo, Lana, 1983- | |