The Impact of the Belt and Road Initiative on Country Indebtedness
Tento výskum skúma vplyv čínskej iniciatívy Pás a cesta (BRI) na úroveň verejného dlhu v zúčastnených krajinách. Pomocou panelového súboru údajov pokrývajúceho 173 krajín v rôznych príjmových skupinách a regiónoch aplikujeme kvantitatívnu analýzu na posúdenie, či je zapojenie BRI spojené so zvýšenou...
Na minha lista:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Outros Autores: | |
| Formato: | Capítulo de Livro |
| Idioma: | inglês |
| Assuntos: | |
| Tags: |
Sem tags, seja o primeiro a adicionar uma tag!
|
| Resumo: | Tento výskum skúma vplyv čínskej iniciatívy Pás a cesta (BRI) na úroveň verejného dlhu v zúčastnených krajinách. Pomocou panelového súboru údajov pokrývajúceho 173 krajín v rôznych príjmových skupinách a regiónoch aplikujeme kvantitatívnu analýzu na posúdenie, či je zapojenie BRI spojené so zvýšenou zadlženosťou štátov. Štúdia zahŕňa makroekonomické a inštitucionálne premenné na zachytenie štrukturálnej aj politickej dynamiky. Naše zistenia naznačujú nuansované vzťahy medzi účasťou v BRI a výsledkami dlhu, pričom zdôrazňujú dôležitosť kvality riadenia, ekonomickej štruktúry a podmienok financovania. Výsledky prispievajú k literatúre o udržateľnosti dlhu v kontexte globálnych infraštruktúrnych iniciatív a ponúkajú poznatky založené na dôkazoch pre tvorcov politík, ktorí zvažujú externé financovanie rozvoja. |
|---|