Inteligentné tachografy II. generácie a ich dopad na expresnú cestnú nákladnú dopravu
Prijatím „balíka mobility“ Európskym parlamentom a Radou EÚ sa postupne do praxe uvádzajú jednotlivé jeho časti s cieľom zvýšiť bezpečnosť na cestách a takisto aj zlepšiť pracovné podmienky vodičov. Príspevok je zameraný na jeho časť, ktorá výrazne zmení fungovanie cestnej nákladnej expresnej dopra...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | Capítulo de libro |
| Lenguaje: | eslovaco |
| Materias: | |
| Etiquetas: |
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
| Sumario: | Prijatím „balíka mobility“ Európskym parlamentom a Radou EÚ sa postupne do praxe uvádzajú jednotlivé jeho časti s cieľom zvýšiť bezpečnosť na cestách a takisto aj zlepšiť pracovné podmienky vodičov. Príspevok je zameraný na jeho časť, ktorá výrazne zmení fungovanie cestnej nákladnej expresnej dopravy a to na povinné používanie inteligentných tachografov II. generácie vo vozidlách od 2,5 do 3,5 tony celkovej hmotnosti po 1.7.2026. Cieľom príspevku je porovnať na reálnom príklade prepravu do a nad 3,5 tony celkovej hmotnosti v súčasných podmienkach a po pripravovanej zmene. Takisto načrtnúť možný vývoj do budúcna a poukázať na výzvy, ktoré čakajú na podniky pôsobiace v oblasti cestnej nákladnej dopravy po 1.7.2026 ako aj zákazníkov využívajúcich tento druh služieb. |
|---|