Improving the Methodology of Adaptive Traffic Control at Pedestrian Crosswalks
Článok prezentuje výsledky experimentálnej štúdie vykonanej na križovatkách so signalizáciou a priechodoch pre chodcov vo Ľvove (Ukrajina). Štúdia sa týkala križovatiek s rôznymi dopravnými podmienkami. Preto boli križovatky rozdelené do troch typov. Zistilo sa, že podiel chodcov, ktorí prechádzajú...
Enregistré dans:
| Auteur principal: | |
|---|---|
| Autres auteurs: | , , , |
| Format: | Chapitre de livre |
| Langue: | anglais |
| Sujets: | |
| Tags: |
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!
|
Documents similaires: Improving the Methodology of Adaptive Traffic Control at Pedestrian Crosswalks
- Observational Study of Pedestrian Behavior at Signalized Crosswalks
- Development of Pedestrian Level of Service (PLOS) for Jaywalking Pedestrians at Unsignalised Intersections on Urban Arterials Using ANN & Clustering: A Case Study in India
- The Impact of the Safe Following Distance onto the Traffic Safety
- Adaptive prediction and predictive control
- Nonlinear and Adaptive Control Design
- Managing urban traffic congestion