Evaluating Port Performance in EU Countries with Fuzzy and Grey Logic
Prístavy sú základnými súčasťami globálnych dodávateľských reťazcov a ich výkonnosť je kľúčová pre udržanie medzinárodného obchodu a hospodárskej činnosti. Vzhľadom na to, že existujúce štúdie sa často zameriavajú na jednotlivé prístavy, a nie na širšie regionálne vzorce, navrhuje sa nový hybridný m...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | Capítulo de libro |
| Lenguaje: | inglés |
| Materias: | |
| Etiquetas: |
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
| Sumario: | Prístavy sú základnými súčasťami globálnych dodávateľských reťazcov a ich výkonnosť je kľúčová pre udržanie medzinárodného obchodu a hospodárskej činnosti. Vzhľadom na to, že existujúce štúdie sa často zameriavajú na jednotlivé prístavy, a nie na širšie regionálne vzorce, navrhuje sa nový hybridný model viackriteriálneho rozhodovania (MCDM), ktorý poskytuje komplexnejší rámec hodnotenia. Na základe expertných posudkov výsledky Fuzzy Analytického hierarchického procesu (AHP) naznačujú, že typ nákladu je najvplyvnejším determinantom, nasledovaný smerom nákladu a objemom kontajnerov. Pomocou hodnotenia založeného na vzdialenosti od priemerného riešenia - Grey (EDASG) a hodnotenia aditívneho pomeru - Grey (ARAS-G) sa hodnotí výkonnosť prístavov v 24 krajinách EÚ za obdobie 2014 – 2023, vrátane časového rozmeru, ktorý umožňuje viacročnú analýzu trendov. Hybridné sivé hodnotenie ukazuje, že Taliansko, Španielsko, Holandsko a Nemecko sa umiestňujú na najvyšších priečkach, zatiaľ čo Slovinsko, Bulharsko, Malta a Cyprus sa trvalo umiestňujú na spodných priečkach. |
|---|