Boj o Favorita skončil, začíná boj o kvalitu.
Analýza spojenia Škodovky s koncernom Volkswagen - najväčšou európskou automobilkou. Hlavným motívom vstupu zahraničného kapitálu do čs. automobilového priemyslu je snaha získať významný podiel na trhoch rozpadajúceho sa spoločenstva RVHP a uplatniť automobily aj na trhoch s konvertibilnou menou. Ná...
Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Altri autori: | |
| Natura: | Capitolo di libro |
| Lingua: | ceco |
| Soggetti: | |
| Tags: |
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!
|
MARC
| LEADER | 00000naa a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | r001924 | ||
| 005 | 20220819175001.3 | ||
| 041 | 0 | |a cze | |
| 044 | |a [CS] | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Boj o Favorita skončil, začíná boj o kvalitu. |c J. Člupek, P. Ehrlich |
| 520 | |a Analýza spojenia Škodovky s koncernom Volkswagen - najväčšou európskou automobilkou. Hlavným motívom vstupu zahraničného kapitálu do čs. automobilového priemyslu je snaha získať významný podiel na trhoch rozpadajúceho sa spoločenstva RVHP a uplatniť automobily aj na trhoch s konvertibilnou menou. Náčrt očakávaných prínosov pre čs. ekonomiku. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a automobily osobné |
| 610 | 2 | 0 | |a podnik spoločný |
| 610 | 2 | 0 | |a ČSFR |
| 610 | 2 | 0 | |a Nemecko |
| 610 | 2 | 0 | |a priemysel automobilový |
| 610 | 2 | 0 | |a trh svetový |
| 610 | 2 | 0 | |a Favorit |
| 610 | 2 | 0 | |a Volkswagen |
| 100 | 1 | |a Člupek, J. | |
| 700 | 1 | |a Ehrlich, P. | |