Štátna kasa zostáva skúpa železnice potrebujú peniaze, aby sa vlaky rozbehli
Problémy, ktoré rieši podnik Železníc Slovenskej republiky. Dotácie železniciam v SR a v okolitých štátoch za rok 1996. Dĺžka železničných tratí v SR a okolitých štátoch. Zvýšenie železničnej kontroly. Nová cenová politika. Obsah dlhodobého rozvoja železníc do roku 2010. Celková suma potrebných inve...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | Slowakisch |
| Schlagworte: | |
| Tags: |
Keine Tags, Fügen Sie das erste Tag hinzu!
|
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | r030243 | ||
| 005 | 20251104124748.2 | ||
| 041 | 0 | |a slo | |
| 044 | |a SK | ||
| 245 | 1 | 0 | |a Štátna kasa zostáva skúpa |b železnice potrebujú peniaze, aby sa vlaky rozbehli |c Milan Holub |
| 520 | |a Problémy, ktoré rieši podnik Železníc Slovenskej republiky. Dotácie železniciam v SR a v okolitých štátoch za rok 1996. Dĺžka železničných tratí v SR a okolitých štátoch. Zvýšenie železničnej kontroly. Nová cenová politika. Obsah dlhodobého rozvoja železníc do roku 2010. Celková suma potrebných investícií do rozvoja železníc. | ||
| 610 | 2 | 0 | |a železnice |
| 610 | 2 | 0 | |a Slovensko |
| 610 | 2 | 0 | |a manažment |
| 610 | 2 | 0 | |a dotácie |
| 610 | 2 | 0 | |a programy rozvojové |
| 610 | 2 | 0 | |a ŽSR, a.s. Košice |
| 610 | 2 | 0 | |a Česko |
| 610 | 2 | 0 | |a Rakúsko |
| 610 | 2 | 0 | |a Maďarsko |
| 610 | 2 | 0 | |a Poľsko |
| 610 | 2 | 0 | |a investície zahraničné |
| 610 | 2 | 0 | |a doprava železničná |
| 100 | 1 | |a Holub, Milan | |