Viacnásobná optimalizácia regulačných parametrov pracovného obehu 5-valcového motora FIAT DIESEL JTD PCR SCR vo viacbodovom teste pre obdobie po roku 2010 (Multiple optimization of regulation parameters of power cycle of 5? cylinder engine FIAT DIESEL JTD PCR SCR in multiple point test for era after 2010) [CD-ROM] : Diplomová práca
Enregistré dans:
| Auteur principal: | |
|---|---|
| Autres auteurs: | |
| Format: | Manuscrit Livre |
| Langue: | slovaque |
| Publié: |
Bratislava :
STU v Bratislave SjF,
2009
|
| Édition: | 1.vyd. |
| Sujets: | |
| Tags: |
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!
|
Documents similaires: Viacnásobná optimalizácia regulačných parametrov pracovného obehu 5-valcového motora FIAT DIESEL JTD PCR SCR vo viacbodovom teste pre obdobie po roku 2010 (Multiple optimization of regulation parameters of power cycle of 5? cylinder engine FIAT DIESEL JTD PCR SCR in multiple point test for era after 2010) [CD-ROM] :
- Viacnásobná optimalizácia regulačných parametrov pracovného obehu 4 - valcového motora FIAT DIESEL JTD PCR SCR vo viacbodovom teste pre ob-dobie po roku 2010 (Multiple optimalization of regulation parameters of power cycle of 4 ? cylinder engine FIAT DIESEL JTD PCR SCR in multiple point test for era after 2010) [CD-ROM] : Diplomová práca
- Viacnásobná optimalizácia regulačných parametrov pracovného obehu 3 -valcového motora FIAT DIESEL JTD PCR SCR vo viacbodovom teste pre ob-dobie po roku 2010 (Multiple optimalization of regulation parameters of power cycle of 3 ?cylinder engine FIAT DIESEL JTD PCR SCR in multiple point test for era after 2010) [CD-ROM] : Diplomová práca
- Trojdielny Fiat
- Porovnanie vlastností šesťvalcového TDI motora FIFTH 3L PCR SCR pre OA vo viacbodovom teste v režime HOCH pri aplikácií preplňovania typu BI-TURBO a klasického dvojstupňového preplňova-nia pri zahriatom motore (Features comparison of six-cylinder TDI engine FIFTH 3L PCR SCR for passanger cars in multiple test in the mode of powertrain performance graph by overcharging application tybe BI-TURBO and classic two-stage turbo charging TWINTURBO with warmed engine) [CD-ROM] : Diplomová práca
- Porovnanie vlastností štvorvalcového TDI motora FIFTH 2L PCR SCR pre OA vo viacbodovom teste v režime HOCH pri aplikácii preplňovania typu BI-Turbo a klasického dvojstupňového preplňovania pri zahriatom motore (Features comparison of six-cylinder TDI engine FIFTH 2L PCR SCR for passanger cars in multiple test in the mode of powertrain performance graph by overcharging application tybe BI-TURBO and classic two-stage turbo charging TWINTURBO with war-med engine) [CD-ROM] : Diplomová práca
- Optimalizácia viacbodového derivačného zákona vstrekovania naftového TDI motora FIFTH 2L PCR EU-5 SCR pre OA v jednobodovom teste v režime maximálneho momentu pri otáčkach n = 2000 min-1 pri zahriatom motore (Optimalization of multipoint derivative course of main injection rate for diesel TDI engine FIFTH 2L PCR EU-5 SCR for passenger cars in one-point test in maximum torque mode n = 2 000 rpm in warmed engine) [CD-ROM] : bakalárska práca