Návrh palivového systému pre vznetový motor so zdvihovým objemom 3 l

Enregistré dans:

Détails bibliographiques
Auteur principal:	Filo, Adam (Auteur)
Autres auteurs:	Petrák, Peter (Directeur de thèse)
Format:	Manuscrit Livre
Langue:	slovaque
Publié:	2024
Sujets:	palivový systém akumulačný systém návrh objem 3 litre vznetový motor common rail design diesel engine fuel system 3 liters displacement
Accès en ligne:	http://is.stuba.sk/zp/portal_zp.pl?podrobnosti=168347
Tags:	Ajouter un tag Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!

View in STU Opac

Documents similaires: Návrh palivového systému pre vznetový motor so zdvihovým objemom 3 l

Aperçu
Návrh palivového systému pre osobné vozidlo strednej triedy
Aperçu
Optimalizácia veľkosti pilotnej dávky a jej vzdialenosti od hlavnej dávky naftového motora FIFTH TDI PCRJU2 2l pre OA vo výkonovej charakteristike pri n=2000 min-1 pre euro 5- 7 s SCR-Pt- katalyzátorom. (Optimization of the pilot injection and its distance from the main injection of diesel engine FIFTH TDI PCRJU2 2L FOR PV in the power characteristics by n=2000 min-1 for EURO 5-7 with SCR-Pt catalyst) [CD-ROM] : Bakalárska práca
Aperçu
Konštrukcia a paramtre moderných vznetových motorov so zdvihovým objemom 2 - 3 dm3
Aperçu
Návrh palivového systému pre zážihový motor s priamym vstrekovaním paliva
Aperçu
Návrh ojnice pre vznetový motor so zdvihovým objemom 2.0 l
Aperçu
Zážihový motor s priamym vstrekovaním paliva
Aperçu
Elektronický systém vstrekovania typu Common-rail vo vznetových motoroch
Aperçu
Optimalizácia viacbodového derivačného zákona vstrekova-nia naftového TDI motora FIFTH 2L PCR SCR pre OA v jednobodovom teste režime stredného efektívneho tlaku pe=1 MPa pri otáčkach n= 2500min-1 (Optimizing multi-derivation law injection TDI diesel engine FIFTH 2L PCR SCR for OA in a single test mode, the mid-dle effective pressure pe = 1 MPa at a speed n = 2500min-1) [CD-ROM] : Bakalárska práca
Aperçu
Elektronické možnosti zvyšovania výkonu vznetového spaľovacieho motora
Aperçu
Optimalizácia viacbodového derivačného zákona vstrekovania naftového TDI motora FIFTH 2L PCR EU-5 SCR pre OA v jednobodovom teste v režime maximálneho momentu pri otáčkach n = 2000 min-1 pri zahriatom motore (Optimalization of multipoint derivative course of main injection rate for diesel TDI engine FIFTH 2L PCR EU-5 SCR for passenger cars in one-point test in maximum torque mode n = 2 000 rpm in warmed engine) [CD-ROM] : bakalárska práca
Aperçu
Chiptuning pri zvyšovaní výkonu spaľovacieho motora
Aperçu
Optimalizácia viacbodového derivačného zákona vstreku vznetového TDI motora FIFTH 2L PCR v jednobodovom teste v režime otáčok n=1500 min-1 a pe=0,4 MPa (Optimalization of the multipoint derivative injection law of diesel TDI engine FIFTH 2L PCR in single-point test by engine rpm n=1500min-1 and pe=0,4MPa) [CD-ROM] : Bakalárska práca
Aperçu
Viacnásobná optimalizácia regulačných parametrov pracovného obehu 5-valcového motora FIAT DIESEL JTD PCR SCR vo viacbodovom teste pre obdobie po roku 2010 (Multiple optimization of regulation parameters of power cycle of 5? cylinder engine FIAT DIESEL JTD PCR SCR in multiple point test for era after 2010) [CD-ROM] : Diplomová práca
Aperçu
Konštrukcia motocyklových motorov (Motorcycle engines construction) [CD-ROM] : Bakalárska práca
Aperçu
Dynamika automobilu a elektronické systémy
Aperçu
Ideový návrh vodíkovej technológie v systéme premeny energií z obnoviteľných zdrojov do foriem elektrickej a chemickej
Aperçu
Optimalizácia začiatku vstrekovania hlavnej dávky paliva naftového TDI motora FIFTH 2L PCR EU-5 SCR pre OA v jednobodovom teste v režime otáčok n=2500 min-1, to-čivý moment Mt=180 Nm a zahriatom motore (Optimalization of the beginning of the main injection of diesel engine FIFTH TDI PCRJU2 2L PCR EU-5 SCR for PV in the power characteristics by n=2500 min-1 and Mt=180 Nm) [CD-ROM] : Bakalárska práca
Aperçu
Modelovanie PEM palivového článku
Aperçu
Elektronický systém riadenia prípravy pracovnej zmesi vznetového motora
Aperçu
Návrh bloku zážihového spaľovacieho motora so zdvihovým objemom 3.0 l
Aperçu
Modelovanie a simulovanie riadenia palivového článku
Aperçu
Návrh regulácie chladenia palivového článku počas zaťažovania.
Aperçu
Palivové systémy moderných vznetových motorov (Palivové systémy moderných vznetových motorov) [CD-ROM] : Bakalárska práca
Aperçu
Optimalizácia veľkosti pilotnej dávky a jej vzdiale-nosti od hlavnej dávky naftového motora FIFTH TDI PRCJU2 2L pre OA vo výkonovej charakteristike n=1500 min-1 pre EURO 5-7 s SCR katalyzátorom.(Optimalisation of the pilot injection quantity and its distance from the main injection of diesel engine FIFTH TDI PCRJU2 2L for PV in performance dia-gram at 1500 rpm for EURO 5-7 with SCR-Pt cata-lyzer) [CD-ROM] : Bakalárska práca