Construction of the Railway Connection between Slovakia and Czech in the 30s of the 20Th Century
Československá republika musela už krátko po svojom vzniku v roku 1918 vyriešiť niekoľko závažných politických a ekonomických problémov. Jednou z najdôležitejších úloh bolo zabezpečenie spojenia medzi Českom a Slovenskom. Až do roku 1918 zabezpečovalo hlavné spojenie Českej republiky so Slovenskom ž...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Weitere Verfasser: | |
| Format: | Buchkapitel |
| Sprache: | Englisch |
| Schlagworte: | |
| Tags: |
Keine Tags, Fügen Sie das erste Tag hinzu!
|
| Zusammenfassung: | Československá republika musela už krátko po svojom vzniku v roku 1918 vyriešiť niekoľko závažných politických a ekonomických problémov. Jednou z najdôležitejších úloh bolo zabezpečenie spojenia medzi Českom a Slovenskom. Až do roku 1918 zabezpečovalo hlavné spojenie Českej republiky so Slovenskom železnica Košice-Bohumín. Okrem tejto železnice zabezpečili spojenie medzi nimi iba tri malé a absolútne nevyhovujúce miestne železnice, konkrétne Břeclav - Kúty, Hodonín - Holíč a Sudoměřice - Skalica, ktoré boli vybudované pre menšie zaťaženie, avšak ani tieto železnice nezvládli obrovský nárast dopravy. Z tohto dôvodu sa rozhodlo o vybudovaní novej modernej železničnej trate s cieľom uvoľniť koľaj Košice-Bohumín. |
|---|