Verkehrskonzepte für Stadt und Umland zwischen Krisenmanagement und Zukunftsgestaltung.

Základné príčiny zvyšovania hustoty dopravy v mestách - koncentrácia pracovných miest v jadrách miest a súčasný úbytok obyvateľov v týchto jadrách. Dopravné výkony v preprave tovarov a individuálnej dopravy v Nemecku. Nástroje krízového manažmentu v mestách a zázemí na riešenie dopravných problémov....

Description complète

Enregistré dans:
Détails bibliographiques
Auteur principal: Topp, H.H
Format: Chapitre de livre
Langue:allemand
Sujets:
Tags: Ajouter un tag
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!

MARC

LEADER 00000naa a2200000 4500
001 r011871
005 20221130113159.4
041 0 |a ger 
044 |a DE 
245 1 0 |a Verkehrskonzepte für Stadt und Umland zwischen Krisenmanagement und Zukunftsgestaltung.  |c H.H. Topp 
520 |a Základné príčiny zvyšovania hustoty dopravy v mestách - koncentrácia pracovných miest v jadrách miest a súčasný úbytok obyvateľov v týchto jadrách. Dopravné výkony v preprave tovarov a individuálnej dopravy v Nemecku. Nástroje krízového manažmentu v mestách a zázemí na riešenie dopravných problémov. Poplatky za využívanie ciest, park-and-ride terminály, centrá pre nákladnú dopravu. 
610 2 0 |a doprava 
610 2 0 |a mestá 
610 2 0 |a koncentrácia síl pracovných 
610 2 0 |a Nemecko 
610 2 0 |a poplatky 
610 2 0 |a doprava osobná 
610 2 0 |a doprava nákladná 
610 2 0 |a manažment 
100 1 |a Topp, H.H.