Význam a možnosti budovania vodných ciest na Slovensku a ich napojenia na vodnú magistrálu Rýn-Mohan-Dunaj

Slovensko ako vnútrozemský štát nemá vhodné podmienky pre vnútrozemskú vodnú dopravu. Vodná doprava je však zatiaľ ekologicky najvhodnejšia doprava. Napojenie širšieho územia Slovenska na dunajskú cestu v budúcnosti. Význam európskej siete vodných ciest vzhľadom na prepojenie Rýn-Mohan-Dunaj. Súčasn...

Description complète

Enregistré dans:
Détails bibliographiques
Auteur principal: Obložinský, P.
Format: Chapitre de livre
Langue:slovaque
Sujets:
Tags: Ajouter un tag
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!

MARC

LEADER 00000naa a2200000 4500
001 r026252
005 20230925114346.0
041 0 |a slo 
044 |a SK 
245 1 0 |a Význam a možnosti budovania vodných ciest na Slovensku a ich napojenia na vodnú magistrálu Rýn-Mohan-Dunaj  |c P. Obložinský 
520 |a Slovensko ako vnútrozemský štát nemá vhodné podmienky pre vnútrozemskú vodnú dopravu. Vodná doprava je však zatiaľ ekologicky najvhodnejšia doprava. Napojenie širšieho územia Slovenska na dunajskú cestu v budúcnosti. Význam európskej siete vodných ciest vzhľadom na prepojenie Rýn-Mohan-Dunaj. Súčasný stav vodných ciest na Slovensku. 
610 2 0 |a cesty vodné 
610 2 0 |a Európa 
610 2 0 |a Slovensko 
610 2 0 |a Rýn 
610 2 0 |a Mohan 
610 2 0 |a Dunaj 
610 2 0 |a doprava vodná 
610 2 0 |a toky vodné 
610 2 0 |a preprava 
610 2 0 |a infraštruktúra 
610 2 0 |a Váh 
610 2 0 |a diela vodné 
610 2 0 |a plavba vnútrozemská 
100 1 |a Obložinský, P.